Preocupa la subida fiscal de los carburantes en Francia. Y es que esta subida ha provocado el movimiento de los “chalecos amarillos” trabajadores que están en desacuerdo con esta subida de precio en los carburantes
El transporte en España de vehiculos por carretera aumento en 7,9% en 2017 en respecto a 2016 como se informa en la novena edición del informe de valoración de logística de vehiculos por carretera de ANFAC
En España las carreteras sufren un deterioro del 50% de la superficie del pavimento en uno de cada trece kilómetros de carretera, en las cuales se acumulan baches, grietas y roderas lo que significan 6800 kilómetros de carretera con desperfectos.
Hacer el descanso semanal en la cabina del camión estará penalizado en Italia con multas de hasta 1686€. Italia se ha unido al resto de países Europeos que prohíben descansar más de 48 horas en la cabina.
En el mes de Abril de 2017 se denunció a España ante la unión europea por probable incumplimiento del reglamento Europeo sobre las posibilidades de acceso a la profesión del transporte,
La Confederación Española del Transporte de Mercancías publica una noticia donde especifica las obligaciones que deben cumplir los empresarios para poder trabajar en Francia.
El primer peaje para camiones empezará a cobrarse a partir del martes 9 de enero en Guipúzcoa, los transportistas ya alertan de su alto precio, que varía entre 0,33 y 0,44 euros por cada kilómetro.
Las premisas básicas para realizar una conducción segura en cualquier época del año son la anticipación y prevención.
Los camiones forman el 71,3% del transporte de mercancías se hace por carretera en Europa, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea).
Convocada una huelga de conductores en Francia a partir del 25 de septiembre
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