Los combustibles sintéticos están emergiendo como una alternativa viable frente a la creciente apuesta por la electromovilidad, especialmente en el contexto de la escasez y desuso progresivo del petróleo. Aunque la Unión Europea se enfoca en la transición hacia vehículos eléctricos, existen otras opciones energéticas que también son sostenibles y respetuosas con el medio ambiente.
El transporte por carretera en España y Europa se encuentra en una fase crucial de transformación. Con la creciente presión para reducir las emisiones de CO₂ y cumplir con los objetivos de neutralidad climática establecidos para 2050, la industria del transporte de mercancías está adoptando medidas para adaptarse a la transición ecológica. Este cambio no […]
En un contexto marcado por el aumento de los costes operativos, los sistemas de gestión de flotas se han convertido en herramientas esenciales para garantizar la viabilidad económica de las empresas de transporte.
Un reciente estudio revela que la mitad de los transportistas autónomos y Pymes en Cataluña desconocen lo que es el e-CMR, un documento electrónico del transporte.
Existen diversas alternativas limpias a la propulsión eléctrica en el ámbito de la movilidad. Con el declive de la era del petróleo, es esencial considerar combustibles alternativos al gasóleo y la gasolina, muchos de los cuales son sostenibles y respetuosos con el medio ambiente.
La Unión Europea (UE) ha tomado medidas significativas para abordar el problema de las emisiones de CO2 provenientes de vehículos pesados, como camiones y autobuses, al imponer normativas más rigurosas. Estas nuevas regulaciones, acordadas entre el Consejo de la UE (representantes de los Estados miembros) y el Parlamento Europeo, establecen objetivos claros de reducción de […]
La declaración conjunta de IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) sobre los conductores de terceros países ha sido entregada al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE. Ambas organizaciones se comprometen a trabajar juntas para mejorar las condiciones laborales de estos conductores.
Desde el 1 de enero de 2025, una nueva regulación entra en vigor para los vehículos que realizan transporte internacional: deben estar equipados con un tacógrafo inteligente de segunda generación. Este requisito, aunque fundamental para la seguridad y la eficiencia del transporte, ha sido un desafío para muchas empresas debido a diversos motivos, entre ellos, […]
El transporte de mercancías por carretera ha experimentado un notable crecimiento en toda Europa en los últimos años,
En la reciente sesión inaugural del Comité de Transporte Interior de las Naciones Unidas en Ginebra, se destacó la necesidad imperiosa de descarbonizar el transporte por carretera de manera eficaz.