Transporte internacional de mercancías: las previsiones del ITF para 2050
En enero de 2015, el International Transport Forum (ITF) presentó en París su informe ITF Transport Outlook 2015, en el que analizaba la evolución prevista del transporte mundial y sus principales retos para las décadas siguientes.
Entre sus proyecciones destacaba el fuerte crecimiento que podía experimentar el transporte internacional de mercancías hasta 2050, junto con el aumento de las distancias recorridas y de las emisiones asociadas al transporte.
Un crecimiento previsto del transporte internacional
Según las previsiones recogidas en el informe de 2015, el volumen de transporte internacional de mercancías podía llegar a multiplicarse por cuatro de aquí a 2050.
El estudio también estimaba un incremento de la distancia media recorrida por las mercancías, que podía alcanzar aproximadamente el 12 %.
Estas cifras deben entenderse como proyecciones realizadas en 2015 y no como datos actuales ni como una predicción actualizada sobre la evolución del transporte internacional.
Transporte de mercancías y emisiones
El crecimiento previsto de los intercambios internacionales planteaba también un importante desafío medioambiental.
El informe advertía de que, si no se producían cambios relevantes en las políticas y tecnologías aplicadas al transporte, las emisiones de CO₂ asociadas a esta actividad podían aumentar considerablemente.
La evolución del transporte internacional está estrechamente relacionada con el crecimiento del comercio y con unas cadenas de suministro cada vez más conectadas entre diferentes países.
El reto de mejorar la eficiencia del transporte
Ante este escenario, el ITF planteaba la necesidad de avanzar hacia sistemas de transporte más eficientes y con un menor impacto ambiental.
Entre las medidas señaladas se encontraban:
- Mejorar las capacidades y la eficiencia de los vehículos.
- Desarrollar infraestructuras de transporte adecuadas para responder al crecimiento previsto.
- Adaptar las infraestructuras marítimas para permitir operar con buques de mayor capacidad.
- Mejorar la eficiencia general de los sistemas de transporte.
La combinación de innovación tecnológica, mejores infraestructuras y políticas de transporte adecuadas se planteaba como una de las vías para afrontar el crecimiento esperado de los movimientos internacionales de mercancías.
El futuro del transporte internacional
Las previsiones del ITF reflejaban ya en 2015 uno de los grandes retos del transporte internacional: cómo responder al crecimiento de los intercambios comerciales manteniendo al mismo tiempo la eficiencia y reduciendo el impacto ambiental.
Para las empresas, la evolución de las cadenas de suministro hace cada vez más importante disponer de una planificación adecuada del transporte y de soluciones capaces de adaptarse a operaciones internacionales cada vez más complejas.
