En el 1er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, se resaltó la importancia de dar visibilidad a las mujeres en el sector del transporte, especialmente en un momento en el que hay escasez de profesionales. El evento, organizado por DIFUNDALIA, agencia de comunicación editora de las revistas Transporte Profesional y TRUCK, se dividió en cuatro grupos: empresarias del transporte, conductoras, representantes de marcas de vehículos industriales y representantes de asociaciones profesionales y la Unión Europea.
En la primera mesa, las empresarias del transporte compartieron sus experiencias y desafíos al dirigir empresas de transporte. También se destacó la importancia de visibilizar el papel de la mujer en el transporte. En la segunda mesa, las conductoras de camiones y autobuses compartieron sus experiencias y los motivos por los que eligieron una profesión mayoritariamente masculina.
La tercera mesa se centró en las marcas fabricantes de vehículos industriales y cómo están adaptando sus puntos de vista para satisfacer las necesidades de las mujeres. Se mencionaron avances en el diseño de cabinas de camiones, teniendo en cuenta la opinión de las conductoras.
En la última mesa, se abordaron temas como los aparcamientos seguros y la falta de confort en las áreas de descanso, que son aspectos que afectan tanto a hombres como a mujeres en el transporte. También se destacó la importancia de la formación y la eliminación de sesgos de género en el sector.
En el cierre del congreso, la secretaria General de Transporte y Movilidad del Ministerio de Transportes resaltó la necesidad de promover la igualdad en el transporte, dado que la presencia de mujeres en el sector es baja. Se mencionaron diversas causas, como razones históricas, disponibilidad horaria, seguridad y falta de referentes.
Entre las mejoras necesarias para el transporte por carretera se mencionaron: mejorar las condiciones laborales de los conductores, sensibilizar a las empresas, dar visibilidad a los profesionales, promover la formación, establecer una asociación para el sector de transporte por carretera y contar con agendas compartidas entre los actores públicos y privados del transporte.
